Fretsaw ሞተር ዕለታዊ ጥገና

Fretsaw ሞተር ዕለታዊ ጥገና

Fretsaw ሞተርየነዳጅ ፓምፑን ለመንዳት የተሻሻለ ልዩ ሞተር ነው.ዋናው አካል ሞተር, የፊት ጫፍ ሽፋን እና የግቤት ማስተላለፊያ ዘንግ ያካትታል.የፊት መጨረሻ ሽፋን በደረጃው ቀዳዳ ይሰጣል ፣ የግቤት ማስተላለፊያው ወደ ፊት መጨረሻ ሽፋን ይገባል ፣ ጉድጓዱ ባዶ ነው ፣ የሾርባው ቀዳዳ ዲያሜትር ከዘይት ፓምፕ የውጤት ማስተላለፊያ ዘንግ ውጫዊ ዲያሜትር ጋር ፣ እና ቁልፍ ግሩቭ በማስተላለፊያው ዘንግ ላይ ባለው ዘንግ ራስ ላይ ተዘጋጅቷል.የነዳጅ ፓምፑ በዝቅተኛ ግፊት እና ከፍተኛ ግፊት የተከፋፈለ ነው፡- ከፍተኛ ግፊት ያለው የነዳጅ ዘይት ፓምፕ በፓምፑ ውስጥ ባለው ካሜራ ላይ ተመርኩዞ በፕላስተር እጅጌው ውስጥ ሾፑው ከፍ እና ዝቅ እንዲል ያደርገዋል። .

 
የፍሬሳው ሞተር ዝቅተኛ የዘይት ግፊት ምክንያት የኤሌክትሪክ መጋዝ ሞተር ዋና አካል ነው።በጊዜ ሂደት, የነዳጅ ፓምፕ ሞተር ተሸካሚዎች እና የውስጥ ማቃጠያ ሞተር ይለብሳሉ.Wear እነዚህ ክፍሎች መጠናቸው እንዲለወጥ ያደርጋል፣ ይህም ክፍተቱን እንዲጨምር እና ከፍተኛ መጠን ያለው የዘይት ፍሰት እንዲኖር ያስችላል፣ ይህም በጊዜ ሂደት የኬሮሲን ግፊትን በእጅጉ ይቀንሳል።ለምሳሌ, የተሸከመ ሞተር ቀዳሚ ተሸካሚ የነዳጅ ግፊት ከ 20% ያነሰ እንዲሆን ሊያደርግ ይችላል.የተሸከሙትን መያዣዎች መተካት ይህንን ችግር ሊፈታ ይችላል.

 
የፍሬሳው ሞተር ቅንጣቶች እና የዘይት ግፊት ችግርንም ሊያስከትሉ ይችላሉ።ዘይቱ ወደ ዘይት ፓምፑ ውስጥ ከገባ በኋላ, ወደ ዘይት መጥበሻው ይመለሳል እና የፍርስራሹን ክፍል ሊወስድ ይችላል.ፍርስራሾች ችግር ሊፈጥሩ ይችላሉ.ለምሳሌ, የዘይቱ ትንሽ ስክሪን እና የነዳጅ ፓምፕ ኤሌክትሮሜካኒካል እራሱ.የኬሮሴን ቀዳዳዎች 0.04 ካሬ ኢንች አካባቢ ባለው ትንሽ ስክሪን ላይ ይለካሉ።የጉድጓዱ መጠን ትላልቅ ቁርጥራጮችን ብቻ ያገናኛል, ይህም ብዙ ትናንሽ ቁርጥራጮች በስክሪኑ ውስጥ እንዲፈስሱ ያስችላቸዋል.በስክሪኑ ላይ ያለው ቀዳዳ በጣም ትልቅ ነው (በአንፃራዊነት የተከፋፈለ)።በዝቅተኛ የሙቀት መጠን እና በዝግተኛ የሞተር ፍጥነት ላይ ባለው ያልተለመደው ዘይት ምክንያት ተዘግቶ በነፃነት መጠገን አለበት።በትልቁ ስክሪን ላይ ባሉ እነዚህ ቀዳዳዎች እንኳን, አሁንም እገዳ ሊሆን ይችላል, ይህም ዝቅተኛ የዘይት ግፊት ያስከትላል.በትንሽ ዘይት ስክሪን እና በዘይት ማጣሪያ አማካኝነት ፍርስራሹ ከኬሮሲን ሊወጣ ይችላል።ይህ በዘይት ፓምፕ እና በዘይት ማጣሪያ ውስጥ የሚፈሰውን የሞተር ፍርስራሽ ብዛት ለመቀነስ የሚደረግ ሽግግር ነው።


የልጥፍ ጊዜ: ጥር-11-2022