مبدأ العمل لمحرك فريتسو

مبدأ العملمحرك فريتسو
مبدأ العمل للمبتدئين

يشتمل جهاز التحكم في بداية السيارة على مفتاح كهرومغناطيسي ، ومرحل بدء ، ومكونات مصباح مفتاح بدء تشغيل الإشعال ، حيث يتم تصنيع المفتاح الكهرومغناطيسي مع المبدئ.
التبديل الكهرومغناطيسي
1. السمات الهيكلية للتبديل الكهرومغناطيسي

يتكون المفتاح الكهرومغناطيسي بشكل أساسي من آلية مغناطيسية كهربائية ومفتاح المحرك.تتكون آلية المغناطيس الكهربي من قلب ثابت ، ولب متحرك ، ولفائف شفط وملف قابض.تم إصلاح قلب الحديد الثابت ، ويمكن أن يتحرك قلب الحديد المتحرك محوريًا في الغلاف النحاسي.يتم تثبيت الطرف الأمامي للقلب الحديدي المتحرك بقضيب دفع ، ويتم تثبيت الطرف الأمامي لقضيب الدفع بلوحة تلامس للمفتاح ، ويتم توصيل الجزء الخلفي من قلب الحديد المتحرك بشوكة النقل بمسمار ضبط و دبوس ربط.يتم تثبيت زنبرك رجوع خارج الغلاف النحاسي لإعادة ضبط الأجزاء المتحركة مثل قلب الحديد المتحرك.
2. مبدأ عمل التبديل الكهرومغناطيسي

عندما يكون اتجاه التدفق المغناطيسي الناتج عن تنشيط ملف الشفط وملف التثبيت متماثلًا ، يتم فرض شفطهما الكهرومغناطيسي على بعضهما البعض ، مما يمكن أن يجذب قلب الحديد المتحرك للتحرك للأمام حتى لوحة التلامس في الطرف الأمامي من يربط قضيب الدفع ملامس المفتاح الكهربائي والدائرة الرئيسية للمحرك المحتمل.

عندما تكون اتجاهات التدفق المغناطيسي الناتجة عن تنشيط ملف الشفط وملف التثبيت متعاكسة ، فإن شفطهما الكهرومغناطيسي يتعارض مع بعضهما البعض.تحت تأثير زنبرك الإرجاع ، ستتم إعادة ضبط الأجزاء المتحركة مثل قلب الحديد المتحرك تلقائيًا ، ويتم فصل لوحة التلامس والاتصال ، ويتم فصل الدائرة الرئيسية للمحرك.
بدء التتابع
يتكون مخطط هيكل بدء الترحيل من آلية مغناطيسية كهربائية ومجموعة ملامسة.يتم توصيل الملف على التوالي مع طرف مفتاح الإشعال وطرف التأريض "e" على الغلاف ، والاتصال الثابت متصل بطرف البداية "s" ، والاتصال المتحرك متصل بطرف البطارية "الخفاش" من خلال ذراع التلامس والدعم.جهة اتصال ترحيل البداية هي جهة اتصال مفتوحة عادة.عندما يتم تنشيط الملف ، سيولد قلب الترحيل قوة كهرومغناطيسية لإغلاق جهة الاتصال ، وذلك لتوصيل ملف الشفط ودائرة الملف التي يتحكم فيها المرحل.
1. دائرة التحكم

تشتمل دائرة التحكم على دائرة تحكم في مرحل البداية ودائرة تحكم في التبديل الكهرومغناطيسي.

يتم التحكم في دائرة التحكم في مرحل البدء بواسطة مفتاح الإشعال ، والكائن المتحكم فيه هو دائرة ملف الترحيل.عند تشغيل ترس بدء مفتاح الإشعال ، يتدفق التيار من القطب الموجب للبطارية عبر طرف طاقة بادئ التشغيل إلى مقياس التيار ، ومن مقياس التيار عبر مفتاح الإشعال ، يعود ملف الترحيل إلى القطب السالب للبطارية البطارية.لذلك ، يولد قلب المرحل شفطًا كهرومغناطيسيًا قويًا ، وهو عبارة عن دائرة تحكم للمفتاح الكهرومغناطيسي للمبتدئين عند إغلاق اتصال المرحل.
2. الدائرة الرئيسية

القطب الموجب للبطارية ← محطة طاقة بداية التشغيل ← التبديل الكهرومغناطيسي ← مقاومة لف الإثارة ← مقاومة لف المحرك ← التأريض ← القطب السالب للبطارية ، لذلك يولد المبدئ عزم دوران كهرومغناطيسي ويبدأ المحرك.