স্বয়ংচালিত মোটর কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা

স্বয়ংচালিত মোটরকর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা

গাড়ির উচ্চ-গতির রেঞ্জের প্রয়োজন যেমন শুরু করা, ত্বরান্বিত করা, থামানো এবং থামানো এবং উচ্চ গতিতে ইন্টারনেট সার্ফ করার সময় কম-গতির প্রয়োজনীয়তা।ব্যক্তিগত চাহিদা শূন্য থেকে গাড়ির সর্বোচ্চ গতির গতি মেটাতে সক্ষম হওয়া উচিত।বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য নিম্নলিখিত প্রধান প্রয়োজনীয়তাগুলি 10টি দিকগুলিতে সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে

1) উচ্চ ভোল্টেজ।অনুমোদনযোগ্য সীমার মধ্যে, যতটা সম্ভব উচ্চ ভোল্টেজ ব্যবহার করে মোটরের আকার এবং তারের মতো সরঞ্জামের আকার, বিশেষ করে বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল করার খরচ কমাতে পারে।কাজের ভোল্টেজ THS এর 274 V থেকে THS B এর 500 V পর্যন্ত বৃদ্ধি করা হয়েছে;একই আকারের অবস্থার অধীনে, সর্বাধিক শক্তি 33 কিলোওয়াট থেকে 50 কিলোওয়াট পর্যন্ত বৃদ্ধি করা হয় এবং সর্বাধিক টর্ক 350 N”m থেকে 400ON”m পর্যন্ত বৃদ্ধি করা হয়।এটি দেখা যায় যে হাই-ভোল্টেজ সিস্টেমের প্রয়োগ গাড়ির শক্তি কর্মক্ষমতা উন্নত করার জন্য অত্যন্ত উপকারী।

(2) উচ্চ গতি।বৈদ্যুতিক গাড়িতে ব্যবহৃত ইন্ডাকশন মোটরের ঘূর্ণন গতি 8 000 থেকে 12 000 r/min এ পৌঁছাতে পারে।উচ্চ-গতির মোটর আকারে ছোট এবং ওজনে হালকা, যা গাড়িতে ইনস্টল করা সরঞ্জামের গুণমান হ্রাস করতে সহায়ক।
(3) হালকা ওজন এবং ছোট আকার।অ্যালুমিনিয়াম খাদ আবরণ ব্যবহারের মাধ্যমে মোটরের গুণমান হ্রাস করা যেতে পারে এবং বিভিন্ন নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস এবং কুলিং সিস্টেমের উপকরণগুলিকেও যতটা সম্ভব হালকা উপকরণ হিসাবে নির্বাচন করা উচিত।বৈদ্যুতিক যানবাহন ড্রাইভ মোটরগুলির জন্য উচ্চ নির্দিষ্ট শক্তি (মোটরের প্রতি ইউনিট ভরের আউটপুট শক্তি) এবং গতি এবং টর্কের বিস্তৃত পরিসরে উচ্চ দক্ষতা প্রয়োজন, যাতে গাড়ির ওজন কমানো যায় এবং ড্রাইভিং পরিসীমা প্রসারিত করা যায়;যখন ইন্ডাস্ট্রিয়াল ড্রাইভ মোটর সাধারণত শক্তি, দক্ষতা এবং ব্যয়কে ব্যাপকভাবে বিবেচনা করে এবং রেট করা অপারেটিং পয়েন্টের চারপাশে দক্ষতাকে অপ্টিমাইজ করে।
(4) মোটরটির একটি বৃহত্তর স্টার্টিং টর্ক এবং স্টার্টিং, এক্সিলারেটিং, রানিং, ডিসেলারেটিং এবং ব্রেকিংয়ের জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি এবং টর্ক মেটাতে গতি নিয়ন্ত্রণ কর্মক্ষমতার একটি বৃহত্তর পরিসর থাকা উচিত।চালকের নিয়ন্ত্রণের তীব্রতা কমাতে, ড্রাইভিং আরাম উন্নত করতে এবং অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন গাড়ির এক্সিলারেটর প্যাডেলের মতো একই নিয়ন্ত্রণ প্রতিক্রিয়া অর্জন করতে সক্ষম হতে বৈদ্যুতিক মোটরের একটি স্বয়ংক্রিয় গতি নিয়ন্ত্রণ ফাংশন থাকা উচিত।
(5) বৈদ্যুতিক যানবাহন ড্রাইভ মোটরের স্বল্প-মেয়াদী ত্বরণ এবং সর্বাধিক গ্রেডেবিলিটির প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য 4 থেকে 5 গুণ ওভারলোড থাকা প্রয়োজন, যেখানে শিল্প ড্রাইভ মোটরের জন্য শুধুমাত্র 2 গুণ ওভারলোড প্রয়োজন।
(6) বৈদ্যুতিক গাড়ির ড্রাইভ মোটরগুলির উচ্চ নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা, স্থির-স্থিতির নির্ভুলতা এবং একাধিক মোটরের সমন্বিত ক্রিয়াকলাপ মেটাতে গতিশীল কর্মক্ষমতা থাকা উচিত, যখন শিল্প ড্রাইভ মোটরগুলির শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট নির্দিষ্ট কর্মক্ষমতা প্রয়োজন।
(7) বৈদ্যুতিক মোটরের উচ্চ দক্ষতা থাকা উচিত, কম ক্ষয়ক্ষতি হওয়া উচিত এবং গাড়ির গতি কমে গেলে ব্রেকিং শক্তি পুনরুদ্ধার করতে পারে।
(8) বৈদ্যুতিক সিস্টেমের নিরাপত্তা এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার নিরাপত্তা প্রাসঙ্গিক মান এবং প্রবিধান পূরণ করা উচিত।বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিভিন্ন পাওয়ার ব্যাটারি প্যাক এবং মোটরগুলির কাজের ভোল্টেজ 300 V এর বেশি পৌঁছতে পারে, তাই সুরক্ষা নিশ্চিত করতে উচ্চ-ভোল্টেজ সুরক্ষা সরঞ্জামগুলি অবশ্যই সজ্জিত করা উচিত।
(9) এটি কঠোর পরিস্থিতিতে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করতে পারে।মোটরটির উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা, তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা প্রতিরোধের, অপারেশন চলাকালীন কম শব্দ হওয়া উচিত এবং একটি কঠোর পরিবেশে দীর্ঘ সময়ের জন্য কাজ করতে সক্ষম হওয়া উচিত।
(10) সাধারণ কাঠামো, ব্যাপক উত্পাদনের জন্য উপযুক্ত, ব্যবহার করা এবং বজায় রাখা সহজ, কম দাম ইত্যাদি।