Requisitos de rendimiento del motor automotriz

Requisitos de rendimiento del motor automotriz

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Los automóviles necesitan rangos de alta velocidad, como arrancar, acelerar, detenerse y detenerse, y requisitos de baja velocidad cuando navegan por Internet a altas velocidades.Las necesidades personales deben poder cumplir con la velocidad desde cero hasta la velocidad máxima del automóvil.Los siguientes requisitos principales para los vehículos eléctricos se pueden resumir en 10 aspectos

1) Alto voltaje.Dentro del rango permitido, el uso de alto voltaje tanto como sea posible puede reducir el tamaño del motor y el tamaño de los equipos como los cables, especialmente el costo del inversor.Se aumenta la tensión de trabajo de 274 V de THS a 500 V de THS B;bajo la condición del mismo tamaño, la potencia máxima aumenta de 33 kW a 50 kW, y el par máximo aumenta de 350 N "m a 400 ON" m.Se puede ver que la aplicación de sistemas de alto voltaje es extremadamente beneficiosa para la mejora del rendimiento energético del vehículo.

(2) Alta velocidad.La velocidad de rotación del motor de inducción utilizado en el vehículo eléctrico puede alcanzar de 8 000 a 12 000 r/min.El motor de alta velocidad es de tamaño pequeño y peso ligero, lo que contribuye a reducir la calidad del equipo instalado en el vehículo.
(3) Peso ligero y tamaño pequeño.La calidad del motor se puede reducir mediante el uso de una carcasa de aleación de aluminio, y los materiales de varios dispositivos de control y sistemas de enfriamiento también deben seleccionarse como materiales livianos como sea posible.Los motores de tracción de vehículos eléctricos requieren una alta potencia específica (potencia de salida por unidad de masa del motor) y una alta eficiencia en una amplia gama de velocidades y pares, con el fin de reducir el peso del vehículo y ampliar el rango de conducción;mientras que los motores de accionamiento industrial suelen tener en cuenta la potencia, la eficiencia y el coste de forma integral, y optimizan la eficiencia en torno al punto de funcionamiento nominal.
(4) El motor debe tener un par de arranque mayor y un rango más amplio de rendimiento de regulación de velocidad para cumplir con la potencia y el par requeridos para arrancar, acelerar, operar, desacelerar y frenar.El motor eléctrico debe tener una función de regulación automática de velocidad para reducir la intensidad de control del conductor, mejorar la comodidad de conducción y poder lograr la misma respuesta de control que el pedal del acelerador de un vehículo con motor de combustión interna.
(5) El motor de accionamiento del vehículo eléctrico debe tener una sobrecarga de 4 a 5 veces mayor para cumplir con los requisitos de aceleración a corto plazo y capacidad máxima en pendientes, mientras que el motor de accionamiento industrial solo requiere 2 veces la sobrecarga.
(6) Los motores de accionamiento de vehículos eléctricos deben tener una alta capacidad de control, precisión de estado estable y rendimiento dinámico para cumplir con la operación coordinada de múltiples motores, mientras que los motores de accionamiento industriales solo requieren un cierto rendimiento específico.
(7) El motor eléctrico debe tener alta eficiencia, baja pérdida y puede recuperar energía de frenado cuando el vehículo está desacelerando.
(8) La seguridad del sistema eléctrico y la seguridad del sistema de control deben cumplir con las normas y reglamentos pertinentes.El voltaje de trabajo de varios paquetes de baterías de potencia y motores de vehículos eléctricos puede alcanzar más de 300 V, por lo que se debe equipar equipo de protección de alto voltaje para garantizar la seguridad.
(9) Puede funcionar de manera confiable en condiciones adversas.El motor debe tener alta confiabilidad, resistencia a la temperatura y la humedad, bajo nivel de ruido durante la operación y poder funcionar durante mucho tiempo en un entorno hostil.
(10) Estructura simple, adecuada para producción en masa, fácil de usar y mantener, precio bajo, etc.

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Hora de publicación: 04-jun-2021