Saemootori tööpõhimõte

Tööpõhimõtesae mootor
Starteri tööpõhimõte

Auto starteri juhtimisseade sisaldab elektromagnetlülitit, käivitusreleed ja süüte käivituslüliti lambikomponente, milles elektromagnetiline lüliti tehakse koos starteriga.
Elektromagnetiline lüliti
1. Elektromagnetilise lüliti ehituslikud omadused

Elektromagnetiline lüliti koosneb peamiselt elektromagnetmehhanismist ja mootorilülitist.Elektromagnetmehhanism koosneb fikseeritud südamikust, liikuvast südamikust, imemispoolist ja hoidmispoolist.Fikseeritud rauasüdamik on fikseeritud ja liikuv raudsüdamik saab vaskhülsis aksiaalselt liikuda.Liigutatava raudsüdamiku esiots on fikseeritud tõukurvardaga, tõukurvarda esiots on paigaldatud lüliti kontaktplaadiga ning liikuva raudsüdamiku tagumine osa on reguleerimiskruviga ühendatud käigukangiga ja ühendustihvt.Liikuvate osade (nt liikuv raudsüdamik) lähtestamiseks on vaskhülsist väljapoole paigaldatud tagastusvedru.
2. Elektromagnetilise lüliti tööpõhimõte

Kui imemispooli ja hoidepooli pingestamise tekitatud magnetvoo suund on sama, asetsevad nende elektromagnetiline imemine üksteise peale, mis võib meelitada liikuvat raudsüdamikku edasi liikuma, kuni kontaktpadjani esiotsas. tõukurvarras ühendab elektrilüliti kontakti ja potentsiaalse mootori peaahelat.

Kui imemispooli ja hoidepooli pingestamise tekitatud magnetvoo suunad on vastupidised, toimib nende elektromagnetiline imemine teineteisele vastu.Tagastusvedru toimel lähtestatakse liikuvad osad, nagu näiteks liikuv raudsüdamik, automaatselt, kontaktpadi ja kontakt on lahti ühendatud ning mootori põhiahel katkestatakse.
Käivitusrelee
Käivitusrelee struktuuriskeem koosneb elektromagnetmehhanismist ja kontaktisõlmest.Mähis on vastavalt ühendatud süütelüliti klemmiga ja maandusklemmiga "e" korpusel, fikseeritud kontakt on ühendatud starteri klemmiga "s" ja liikuv kontakt on ühendatud aku klemmiga "bat" läbi kontakthoova. ja toetada.Käivitusrelee kontakt on tavaliselt avatud kontakt.Kui mähis on pingestatud, tekitab relee südamik elektromagnetilise jõu kontakti sulgemiseks, et ühendada imemispool ja relee poolt juhitav hoidepooli vooluring.
1. Juhtahel

Juhtahel sisaldab käivitusrelee juhtimisahelat ja starteri elektromagnetilise lüliti juhtahelat.

Käivitusrelee juhtimisahelat juhib süütelüliti ja juhitav objekt on relee pooli vooluahel.Kui süütelüliti käivituskäik on sisse lülitatud, liigub vool aku positiivselt pooluselt läbi starteri toiteklemmi ampermeetrini ja ampermeetrilt läbi süütelüliti naaseb relee mähis aku negatiivsele poolusele. aku.Seetõttu tekitab relee südamik tugeva elektromagnetilise imemise, mis on starteri elektromagnetilise lüliti juhtimisahel, kui relee kontakt on suletud.
2. Peaahel

Aku positiivne poolus → starteri toiteklemm → elektromagnetiline lüliti → ergutusmähise takistus → armatuuri mähise takistus → maandus → aku negatiivne poolus, nii et starter tekitab elektromagnetilise pöördemomendi ja käivitab mootori.