વેક્યુમ ક્લીનર મોટરનો ઉપયોગ

ઉપયોગ કરતી વખતે એવેક્યૂમ ક્લીનરકાર્પેટ સાફ કરવા માટે, તેને કાર્પેટની દિશામાં ખસેડો, જેથી ધૂળ શોષી શકાય જેથી કાર્પેટના વાળનું સ્તર જળવાઈ રહે અને કાર્પેટને નુકસાન ન થાય.જ્વલનશીલ અને વિસ્ફોટક વસ્તુઓ અથવા પ્રમાણમાં ઊંચા તાપમાનવાળી વસ્તુઓ, બર્નિંગ અથવા વિસ્ફોટને ટાળવા માટે વેક્યૂમ ક્લીનરનો ઉપયોગ ન કરવાની કાળજી રાખો.ડ્રાય વેક્યુમ ક્લીનર્સ પ્રવાહીને શોષી શકતા નથી, અને સામાન્ય ઘરગથ્થુ વેક્યુમ ક્લીનર્સ પણ ધાતુના શેવિંગ્સને શોષી લેવાનું ટાળવાનો પ્રયાસ કરે છે, અન્યથા તે વેક્યૂમ ક્લીનરને સરળતાથી નુકસાન પહોંચાડશે અને તેની કામગીરીને અસર કરશે.જો બેગ-પ્રકારના વેક્યૂમ ક્લીનરને નુકસાન થયું હોવાનું જણાય, તો તમારે તરત જ વેક્યૂમ કરવાનું બંધ કરવું જોઈએ અને તરત જ બેગ બદલવી જોઈએ.
મોટરને નુકસાન કરતી ધૂળ ટાળો.તેનો લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ ન કરવો જોઈએ.જો ફિલ્ટર બેગ પર અમુક સમય માટે ઉપયોગ કર્યા પછી ધૂળ જમા થાય છે, તો સક્શન પાવર ઘટી જાય છે.આ સમયે, બૉક્સને હલાવી શકાય છે, અને ધૂળ બૉક્સના તળિયે આવશે, અને સક્શન પાવર પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવશે.જો વેક્યૂમ ક્લીનરની ડસ્ટ બેગ અથવા ડસ્ટ બકેટમાં ખૂબ જ ધૂળ હોય, તો શક્ય તેટલી વહેલી તકે ધૂળ દૂર કરો અને ડસ્ટ બકેટને સાફ રાખો, જેથી ધૂળના સંગ્રહની અસર અને મોટરના ગરમીના વિસર્જનને અસર ન થાય.જો વેક્યૂમ કરતી વખતે અસામાન્ય અવાજ આવે છે, અથવા વેક્યૂમ ન કરતી વખતે, તેને સમયસર તપાસો, અથવા વેક્યૂમ ક્લીનર મૂકવા પર ધ્યાન આપો અને તેને સૂકી જગ્યાએ મૂકો.સફાઈ કરતી વખતે ભીના કપડાથી સ્વીચને સાફ કરશો નહીં, નહીં તો તે લીકેજ અથવા શોર્ટ સર્કિટનું કારણ બની શકે છે.મોટરમાં ઓવરહિટીંગ અને પાવર નિષ્ફળતા રક્ષણનું કાર્ય છે.આ મશીનનું સ્વ-રક્ષણ છે, અને તે કોઈ સમસ્યા નથી.મશીન ચાલુ થયા પછી,મોટરઊંચી ઝડપે ચાલે છે (લગભગ પ્રતિ સેકન્ડ), અને ચોક્કસ માત્રામાં ગરમી ઉત્પન્ન થશે.સામાન્ય સંજોગોમાં, તાપમાનમાં વધારો લગભગ ડિગ્રી હોય છે, અને સંરક્ષણ તાપમાન બે મિનિટ સુધી સતત રહે છે.
જ્યારે મોટર ગરમી પેદા કરવા માટે ચાલી રહી છે, ત્યારે તે આગળના ઇમ્પેલરને ચલાવવા માટે ચલાવે છે.સક્શન એર ઇનલેટ ડક્ટમાંથી મોટી માત્રામાં હવા ખેંચશે.હવા મોટરમાંથી વહે છે અને ગરમી દૂર કરવા પાછળના એક્ઝોસ્ટમાંથી છોડવામાં આવે છે.સરળ શબ્દોમાં કહીએ તો, ઇનટેક એર દ્વારા મોટરને ઠંડુ કરવામાં આવે છે.જ્યારે તમારી મોટર વધુ ગરમ થઈ જાય, ત્યારે કૃપા કરીને બ્રશ હેડ્સ, સ્ટીલના પાઈપો, નળીઓ, ડસ્ટ બકેટ્સ (ડસ્ટ બેગ્સ) અને ફિલ્ટર તત્વો સહિત તમામ એર ઇન્ટેક પાઈપો તપાસો.સફાઈ પૂર્ણ થયા પછી, લગભગ એક મિનિટના આરામમાં મશીનનો ફરીથી સામાન્ય રીતે ઉપયોગ કરી શકાય છે.અસર ટાળવા માટે વેક્યૂમ ક્લીનરને નરમાશથી હેન્ડલ કરવું જોઈએ.ઉપયોગ કર્યા પછી, તમારે બેરલમાંનો કાટમાળ, બધી વેક્યૂમ એસેસરીઝ અને ડસ્ટ બેગને સમયસર સાફ કરવી જોઈએ.અને દરેક કાર્ય પછી સાફ કરો, છિદ્રો અથવા હવાના લિકેજ માટે તપાસો, અને ધૂળની ગ્રીડ અને ડસ્ટ બેગને ડીટરજન્ટ અને ગરમ પાણીથી સંપૂર્ણપણે સાફ કરો, અને હવા સૂકી, બિન-સૂકી ધૂળ ગ્રીડ ડસ્ટ બેગનો ઉપયોગ કરશો નહીં.નળીને વારંવાર ફોલ્ડ ન કરવાની કાળજી રાખો, તેને વધુ પડતી ખેંચો નહીં અથવા વાળશો નહીં અને વેક્યૂમ ક્લિનરને વેન્ટિલેટેડ અને સૂકી જગ્યાએ સંગ્રહિત કરો.
એનો ઉપયોગ કરશો નહીંવેક્યૂમ ક્લીનરગેસોલિન, કેળાનું પાણી, આગ સાથે સિગારેટના બટ, તૂટેલા કાચ, સોય, નખ વગેરેને ચૂસવા અને વેક્યૂમ ક્લીનરને નુકસાન અને અકસ્માતો ટાળવા માટે ભીની વસ્તુઓ, પ્રવાહી, ચીકણી વસ્તુઓ અને ધાતુના પાવડરવાળી ધૂળ ચૂસશો નહીં.ઉપયોગ દરમિયાન, એકવાર વિદેશી શરીર સ્ટ્રોને અવરોધિત કરે છે, તે તરત જ બંધ કરવું જોઈએ અને તપાસવું જોઈએ, અને ઉપયોગ ચાલુ રાખતા પહેલા વિદેશી શરીરને દૂર કરવી જોઈએ.
ઉપયોગ દરમિયાન નળી, સક્શન નોઝલ અને કનેક્ટિંગ સળિયાના ઇન્ટરફેસને જોડો, ખાસ કરીને નાના ગેપ સક્શન નોઝલ, ફ્લોર બ્રશ વગેરે, જો તમે લાંબા સમય સુધી તેનો ઉપયોગ કરો છો તો તેના પર વિશેષ ધ્યાન આપો, દર અડધા કલાકમાં એકવાર બંધ કરો.સામાન્ય રીતે, સતત કામ કલાકોથી વધુ ન હોવું જોઈએ.નહિંતર, સતત કામ મોટરને વધુ ગરમ કરશે.જો મશીનમાં ઓટોમેટિક કૂલિંગ પ્રોટેક્શન ન હોય, તો મોટરને બાળવી અને મશીનની સર્વિસ લાઇફને અસર કરવી સરળ છે.જો યજમાન ગરમ થઈ જાય, સળગતી ગંધ બહાર કાઢે, અથવા અસામાન્ય સ્પંદનો અને અવાજો હોય, તો તેને સમયસર રીપેર કરાવવું જોઈએ.અનિચ્છાએ તેનો ઉપયોગ કરશો નહીં.