Gépjármű motorteljesítménykövetelmények
Az autóknak nagy sebességű tartományokra van szükségük, mint például az indítás, a gyorsítás, a megállás és a megállás, valamint az alacsony sebességű követelmények, amikor nagy sebességgel szörföznek az interneten.A személyes igényeknek képesnek kell lenniük az autó nullától a maximális sebességig tartó sebességhez.Az elektromos járművekkel szemben támasztott alábbi főbb követelmények 10 szempontba foglalhatók össze
1) Magas feszültség.A megengedett tartományon belül a nagyfeszültség lehető legnagyobb mértékű használata csökkentheti a motor méretét és az olyan berendezések méretét, mint a vezetékek, különösen az inverter költségét.Az üzemi feszültség a THS 274 V-ról a THS B 500 V-ra emelkedik;azonos méretű feltételek mellett a maximális teljesítmény 33 kW-ról 50 kW-ra, a maximális nyomaték pedig 350 N”m-ről 400ON”m-re nő.Látható, hogy a nagyfeszültségű rendszerek alkalmazása rendkívül előnyös a jármű teljesítményének javítása szempontjából.
(2) Nagy sebesség.Az elektromos járművekben használt indukciós motor fordulatszáma elérheti a 8 000-12 000 ford/perc sebességet.A nagy sebességű motor kis méretű és könnyű súlyú, ami csökkenti a járműre szerelt berendezések minőségét.
(3) Könnyű súly és kis méret.A motor minősége csökkenthető alumíniumötvözet burkolat használatával, valamint a különböző vezérlőberendezések és hűtőrendszerek anyagait is a lehető legkönnyebb anyagokból kell megválasztani.Az elektromos járművek hajtómotorjai nagy fajlagos teljesítményt (a motor egységnyi tömegére vetített kimenő teljesítményt) és nagy hatékonyságot igényelnek a sebesség és nyomaték széles tartományában a jármű tömegének csökkentése és a hatótávolság növelése érdekében;míg ipari hajtások A motorok általában átfogóan mérlegelik a teljesítményt, a hatékonyságot és a költségeket, és a névleges működési pont körül optimalizálják a hatékonyságot.
(4) A motornak nagyobb indítónyomatékkal és nagyobb fordulatszám-szabályozási teljesítménytartománnyal kell rendelkeznie, hogy megfeleljen az indításhoz, gyorsításhoz, futáshoz, lassításhoz és fékezéshez szükséges teljesítménynek és nyomatéknak.Az elektromos motornak automatikus sebességszabályzó funkcióval kell rendelkeznie, hogy csökkentse a vezető irányítási intenzitását, javítsa a vezetési kényelmet, és képes legyen ugyanazt a vezérlési reakciót elérni, mint a belső égésű motoros jármű gázpedálja.
(5) Az elektromos jármű meghajtó motorjának 4-5-szörös túlterhelésre van szüksége ahhoz, hogy megfeleljen a rövid távú gyorsulás és a maximális lejtőképesség követelményeinek, míg az ipari hajtómotor csak kétszeres túlterhelést igényel.
(6) Az elektromos járművek hajtómotorjainak nagy vezérlésűnek, állandósult állapotú pontossággal és dinamikus teljesítménnyel kell rendelkezniük, hogy megfeleljenek több motor összehangolt működésének, míg az ipari hajtómotoroknak csak bizonyos meghatározott teljesítményre van szükségük.
(7) Az elektromos motornak nagy hatásfokkal, alacsony veszteséggel kell rendelkeznie, és képes visszanyerni a fékezési energiát, amikor a jármű lassul.
(8) Az elektromos rendszer biztonságának és a vezérlőrendszer biztonságának meg kell felelnie a vonatkozó szabványoknak és előírásoknak.Az elektromos járművek különböző teljesítményű akkumulátorcsomagjainak és motorjainak üzemi feszültsége elérheti a 300 V-ot is, ezért a biztonság érdekében nagyfeszültségű védőberendezéseket kell felszerelni.
(9) Megbízhatóan működik zord körülmények között is.A motornak nagy megbízhatósággal, hőmérséklet- és nedvességállósággal, alacsony zajszinttel kell rendelkeznie működés közben, és hosszú ideig kell működnie zord környezetben.
(10) Egyszerű szerkezet, tömeggyártásra alkalmas, könnyen használható és karbantartható, alacsony ár stb.
Feladás időpontja: 2021-04-04