Fretsaw mótorframleiðendur skrá samsvörun sambandsins milli tíðnibreytingarskápsins og tíðniskiptamótorsins
Með snúningi hjólsins, viftunnar, vatnsdælanna, olíudælanna og annars búnaðar, þegar hraðinn minnkar, minnkar togið um veldi hraðans og krafturinn sem álagið þarf er í réttu hlutfalli við þriðja veldi hraðans. .Þegar nauðsynlegt loftrúmmál og flæði er minnkað er hægt að nota tíðnibreytirinn til að stilla loftrúmmál og flæði í gegnum hraðastjórnun, sem getur sparað mikið rafmagn.Þar sem nauðsynlegt afl á miklum hraða eykst of hratt með hraðanum, ætti ekki að nota viftu- og dæluálag á tíðni sem fer yfir máltíðni.
Í sumum verkfærasnældum, valsmyllum, pappírsvélum og plastfilmuframleiðslulínum eru nauðsynleg tog fyrir spólur og spólur almennt í öfugu hlutfalli við hraðann, sem er gildi aflálags.Stöðugt afl eðli álagsins ætti að vera miðað við ákveðið hraðasvið.Þegar hraðinn er mjög lágur mun hann breytast í stöðugt togálag undir takmörkun á vélrænni styrk.Þegar mótorinn er að stilla hraðann með stöðugu segulflæði er það stöðugt snúningshraðastjórnun;á meðan það er stöðug aflhraðastjórnun þegar veikingarhraði svæðisins er stilltur.
Pósttími: Nóv-09-2021