რა ძრავას ეკუთვნის გაზონის სათიბი ძრავი

როგორი ძრავიაგაზონის სათიბი ძრავა ეკუთვნისto
ერთი არის ტრადიციული ჩვეულებრივი შიდა წვის ძრავის ენერგეტიკული სისტემა, რომელიც წარმოდგენილია პატარა ბენზინის ძრავით ან დიზელის ძრავით.ამ ტიპის ენერგოსისტემის მახასიათებლებია: მაღალი სიმძლავრე და ხანგრძლივი უწყვეტი სამუშაო დრო, მაგრამ ყველაზე დიდი მინუსი არის დიდი ხმაური და ვიბრაცია.ამიტომ, ამ ტიპის ენერგოსისტემის პროდუქტები შესაფერისია დაბალი ეკოლოგიური მოთხოვნების მქონე ადგილებისთვის.
მეორე არის ახალი ტიპის ენერგოსისტემა, რომელიც იყენებს ბატარეებს ენერგიის წყაროდ.ელექტრომომარაგების სისტემა ხასიათდება დაბალი სამუშაო ხმაურით და სტაბილური მუშაობით.მისი ყველაზე დიდი მინუსი არის დაბალი სიმძლავრე, მოკლე უწყვეტი სამუშაო დრო, ხშირი დამუხტვა და არ არის შესაფერისი დამტენი ენერგიის წყაროდან შორს სამუშაოდ.ჯერ გადახედეთ ტრადიციულ ენერგოსისტემას ბენზინის ძრავის და დიზელის ძრავის ენერგიის წყაროს გამოყენებით.ამ კატეგორიას შეუძლია აირჩიოს 5-7 ცხენის ძალის დიზელის ძრავა ან ბენზინის ძრავა.ძრავა უზრუნველყოფს მანქანას სიარულისა და სათიბის მთელ ძალას.ძრავის ხრახნები დამონტაჟებულია ძრავის სამაგრის ქვეშ.ძრავის ძირითადი კომპონენტებია: საწვავის ავზი, წყლის ავზი და წვის ცილინდრი.საწვავის ავზზე არის საწვავის ავზის თავსახური.საწვავის ავზის სახურავის გახსნის შემდეგ, შიგნით არის ფილტრი.როდესაც საწვავი ემატება საწვავის ავზს ფილტრის საშუალებით, ზეთში არსებული ნარჩენების გაფილტვრა შესაძლებელია.საწვავის ავზის ქვედა ნაწილი არის საწვავის ავზის შეცვლა.ეს არის ღია პოზიცია, ეს არის დახურული პოზიცია.საწვავის ავზში საწვავი იგზავნება ძრავის წვის ცილინდრში საწვავის მილის მეშვეობით.წყლის ავზზე არის წყლის ავზის საფარი და წყლის დონის ბუი.რაც უფრო მაღალია წყლის დონე ავზში, მით უფრო მაღალია ბუის პოზიცია.წყლის ავზში არსებული სუფთა წყალი ძირითადად გამოიყენება ძრავის გასაგრილებლად.ეს მანქანა იყენებს ერთ ძრავას, გამოიყენეთ სახელური ძრავის ხელით დასაწყებად.ეს არის ჰაერის ფილტრი და გარე ჰაერი ჰაერის ფილტრის საშუალებით შედის წვის ცილინდრში.ეს არის საწვავის პორტი.მასზე არის ორგანული ღერო, რომელსაც შეუძლია ზეთის დონის ჩვენება.აქედან ზეთს უმატებენ, ზეთს კი ძრავის საპოხად იყენებენ.დროსელის გადამრთველი, დროსელის ზომის კონტროლი შესაძლებელია კაბელით.როდესაც გადამრთველი უმაღლეს მდგომარეობაშია, დროსელი იკეტება და მანქანა ჩერდება.როდესაც გადამრთველი ქვედა მდგომარეობაშია, დროსელი მაქსიმუმზეა.ძრავის მეორე მხარეს არის ძრავის გამომავალი ბორბალი.ამოიღეთ ლითონის ფარი ერთ მხარეს, ნათლად ხედავთ ელექტროგადამცემ სისტემას.