ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ fretsaw
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງ starter
ອຸປະກອນຄວບຄຸມຂອງ starter ລົດໃຫຍ່ປະກອບມີສະຫຼັບແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, relay ເລີ່ມແລະການ ignition ອົງປະກອບຂອງໂຄມໄຟເລີ່ມຕົ້ນ, ໃນທີ່ສະຫຼັບແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າແມ່ນເຮັດຮ່ວມກັນກັບ starter.
ສະຫຼັບແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ
1. ລັກສະນະໂຄງສ້າງຂອງສະຫຼັບແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ
ສະວິດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍກົນໄກການແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າແລະສະຫຼັບມໍເຕີ.ກົນໄກແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫຼັກຄົງທີ່, ຫຼັກການເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້, ທໍ່ດູດແລະເຊືອກຖື.ແກນເຫລໍກຄົງທີ່ຄົງທີ່, ແລະແກນທາດເຫຼັກທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍຕາມແກນໃນແຂນທອງແດງ.ດ້ານໜ້າຂອງແກນເຫລັກທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ແມ່ນຖືກສ້ອມແຊມດ້ວຍໄມ້ດັນ, ດ້ານໜ້າຂອງແກນຍູ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຜ່ນສໍາຜັດສະຫຼັບ, ແລະສ່ວນດ້ານຫລັງຂອງແກນເຫຼັກເຄື່ອນທີ່ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍສ້ອມປ່ຽນດ້ວຍສະກູປັບ ແລະ. pin ເຊື່ອມຕໍ່.ພາກຮຽນ spring ກັບຄືນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ນອກແຂນທອງແດງເພື່ອປັບສ່ວນທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ເຊັ່ນ: ແກນທາດເຫຼັກທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້.
2. ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງສະຫຼັບແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ
ໃນເວລາທີ່ທິດທາງ flux ຂອງແມ່ເຫຼັກທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍ energization ຂອງ coil suction ແລະ coil ຖືແມ່ນຄືກັນ, ການດູດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນ superimposed ສຸດເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ເຊິ່ງສາມາດດຶງດູດການຍ້າຍແກນທາດເຫຼັກຍ້າຍອອກໄປຂ້າງຫນ້າຈົນກ່ວາ pad ຕິດຕໍ່ຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງ. push rod ເຊື່ອມຕໍ່ການຕິດຕໍ່ຂອງສະຫຼັບໄຟຟ້າແລະວົງຈອນຕົ້ນຕໍຂອງມໍເຕີທີ່ມີທ່າແຮງ.
ເມື່ອທິດທາງຂອງກະແສແມ່ເຫຼັກທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍການເໜັງຕີງຂອງທໍ່ດູດ ແລະທໍ່ດູດແມ່ນກົງກັນຂ້າມ, ການດູດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຂອງພວກມັນຕ້ານທານເຊິ່ງກັນແລະກັນ.ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງພາກຮຽນ spring ກັບຄືນ, ພາກສ່ວນທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ເຊັ່ນ: ແກນທາດເຫຼັກເຄື່ອນທີ່ຈະປັບອັດຕະໂນມັດ, ແຜ່ນຕິດຕໍ່ແລະການຕິດຕໍ່ຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່, ແລະວົງຈອນຕົ້ນຕໍຂອງມໍເຕີຖືກຕັດ.
ເລີ່ມ relay
ແຜນວາດໂຄງສ້າງຂອງການເລີ່ມຕົ້ນ Relay ແມ່ນປະກອບດ້ວຍກົນໄກການແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າແລະການປະກອບການຕິດຕໍ່.ທໍ່ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ຕາມລໍາດັບກັບຈຸດປ່ຽນຈຸດໄຟແລະຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ດິນ "e" ຢູ່ໃນທີ່ຢູ່ອາໄສ, ການຕິດຕໍ່ຄົງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ "s", ແລະການຕິດຕໍ່ທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະຖານີຫມໍ້ໄຟ "bat" ຜ່ານແຂນຕິດຕໍ່. ແລະສະຫນັບສະຫນູນ.ການຕິດຕໍ່ relay ເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນການຕິດຕໍ່ເປີດປົກກະຕິ.ໃນເວລາທີ່ coil ແມ່ນ energized, ແກນ relay ຈະສ້າງຜົນບັງຄັບໃຊ້ໄຟຟ້າເພື່ອປິດການຕິດຕໍ່, ດັ່ງນັ້ນເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ coil suction ແລະຖືວົງຈອນ coil ຄວບຄຸມໂດຍ relay ໄດ້.
1. ວົງຈອນຄວບຄຸມ
ວົງຈອນຄວບຄຸມປະກອບມີວົງຈອນຄວບຄຸມ relay ເລີ່ມແລະວົງຈອນຄວບຄຸມສະຫຼັບແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ starter.
ວົງຈອນການຄວບຄຸມ Relay ເລີ່ມຖືກຄວບຄຸມໂດຍສະວິດໄຟ, ແລະວັດຖຸຄວບຄຸມແມ່ນວົງຈອນ relay coil.ເມື່ອເກຍເລີ່ມຕົ້ນຂອງສະວິດໄຟຖືກເປີດ, ກະແສໄຟຟ້າໄຫຼຈາກຂົ້ວບວກຂອງແບດເຕີຣີ້ຜ່ານປ່ຽງໄຟເລີ່ມຕົ້ນໄປຫາແອມມິເຕີ, ແລະຈາກແອມມິເຕີຜ່ານສະວິດໄຟ, ທໍ່ລີເລ່ກັບຄືນສູ່ຂົ້ວລົບຂອງແອມມິເຕີ. ຫມໍ້ໄຟ.ດັ່ງນັ້ນ, ແກນ relay ຜະລິດການດູດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເຊິ່ງເປັນວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງສະຫຼັບແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ starter ໃນເວລາທີ່ຕິດຕໍ່ພົວພັນ relay ປິດ.
2. ວົງຈອນຕົ້ນຕໍ
ເສົາໄຟຟ້າບວກ → ສະຖານີພະລັງງານ starter →ສະຫຼັບແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ → ຄວາມຕ້ານທານ winding excitation → armature winding resistance → grounding → battery negative pole, so the starter generates torque electromagnetic and start engine.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 07-07-2021