Ашиглах үед атоос сорогчхивсийг цэвэрлэхийн тулд хивсний чиглэлд хөдөлж, хивсний үсийг тэгш байлгахын тулд тоосыг шингээж, хивс гэмтэхгүй.Шатах, дэлбэрэхээс зайлсхийхийн тулд шатамхай болон тэсэрч дэлбэрэх бодис, харьцангуй өндөр температуртай зүйлсийг тоос сорогч ашиглахаас болгоомжил.Хуурай тоос сорогч нь шингэнийг шингээж чаддаггүй бөгөөд энгийн гэр ахуйн тоос сорогч нь металл үртэсийг шингээхээс зайлсхийхийг хичээдэг, эс тэгвээс тоос сорогчийг амархан гэмтээж, гүйцэтгэлд нь сөргөөр нөлөөлдөг.Хэрэв уутны төрлийн тоос сорогч гэмтсэн нь тогтоогдвол тоос сорохоо даруй зогсоож, шуудайгаа солих хэрэгтэй.
Моторыг тоос шороо гэмтээхгүй байх.Үүнийг удаан хугацаагаар хэрэглэж болохгүй.Шүүлтүүрийн уутыг хэсэг хугацаанд хэрэглэсний дараа тоос шороо хуримтлагдвал сорох хүч буурна.Энэ үед хайрцгийг сэгсрэх боломжтой бөгөөд тоос нь хайрцагны ёроолд унаж, сорох хүч нь сэргээгдэх болно.Хэрэв тоос сорогчийн тоосны уут эсвэл тоосны саванд хэт их тоос байгаа бол тоосыг аль болох хурдан арилгаж, тоос цуглуулах нөлөө болон моторын дулаан ялгаруулалтад нөлөөлөхгүйн тулд тоосны савыг цэвэр байлгах хэрэгтэй.Тоос сорогч, тоос сорох үед хэвийн бус дуу чимээ гарч байвал цаг тухайд нь шалгах, эсвэл тоос сорогчоо тавихад анхаарч хуурай газар байрлуулна.Цэвэрлэх үед унтраалгыг чийгтэй даавуугаар арчиж болохгүй, эс тэгвээс энэ нь гоожиж, богино холболт үүсгэж болзошгүй.Мотор нь хэт халалтаас хамгаалах, цахилгаан тасрахаас хамгаалах үүрэгтэй.Энэ бол машины өөрийгөө хамгаалах хэрэгсэл бөгөөд энэ нь асуудал биш юм.Машиныг асаасны дараа,моторөндөр хурдтай (ойролцоогоор секундэд) ажилладаг бөгөөд тодорхой хэмжээний дулаан үүсэх болно.Хэвийн нөхцөлд температурын өсөлт нь ойролцоогоор градус, хамгаалалтын температур хоёр минутын турш тасралтгүй явагддаг.
Хөдөлгүүр нь дулаан үүсгэхийн тулд ажиллаж байх үед урд талын сэнсийг ажиллуулдаг.Соролт нь агаарын оролтын сувгаас их хэмжээний агаарыг татах болно.Агаар нь мотороор дамжин урсаж, дулааныг арилгахын тулд арын яндангаас гадагшилдаг.Энгийнээр хэлбэл, хөдөлгүүр нь орох агаараар хөргөдөг.Таны мотор хэт халсан үед сойзны толгой, ган хоолой, хоолой, тоосны хувин (тоосны уут), шүүлтүүрийн элементүүд зэрэг бүх агаар оруулах хоолойг шалгана уу.Цэвэрлэгээ дууссаны дараа нэг минут орчим амарсны дараа машиныг хэвийн байдлаар ашиглах боломжтой.Нөлөөлөлд өртөхгүйн тулд тоос сорогчийг зөөлөн барих хэрэгтэй.Хэрэглэсний дараа торхон дахь хог хаягдал, бүх вакуум хэрэгслүүд, тоосны уутыг цаг тухайд нь цэвэрлэх хэрэгтэй.Мөн ажил бүрийн дараа цэвэрлэж, цооролт, агаар гоожиж байгаа эсэхийг шалгаж, тоосны тор, тоосны уутыг угаалгын нунтаг, бүлээн усаар сайтар цэвэрлэж, агаарт хатааж, хуурай биш тоос шорооны уут хэрэглэж болохгүй.Хоолойг ойр ойрхон эвхэж болохгүй, хэт сунгаж, нугалж болохгүй, тоос сорогчийг агааржуулалт сайтай, хуурай газар хадгална уу.
Ашиглахгүй байхтоос сорогчбензин, гадил жимсний ус, галтай тамхины иш, шилний хагархай, зүү, хадаас зэргийг сорох, тоос сорогчийг гэмтээх, осол гэмтлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд нойтон зүйл, шингэн зүйл, наалдамхай зүйл, металл нунтаг агуулсан тоосыг сорохгүй байх.Ашиглалтын явцад сүрэл бөглөрсөн гадны биет илэрсэн тохиолдолд шууд хааж, шалгах ба цаашид хэрэглэхийн өмнө гадны биетийг зайлуулна.
Ашиглалтын явцад хоолой, сорох цорго, холбогч бариулын интерфэйс, ялангуяа жижиг завсартай сорох хушуу, шалны сойз зэргийг бэхлэх, удаан хугацаагаар хэрэглэхэд онцгой анхаарал хандуулах, хагас цаг тутамд нэг удаа зогсоох.Ерөнхийдөө тасралтгүй ажил нь цагаас илүүгүй байх ёстой.Үгүй бол тасралтгүй ажиллах нь мотор хэт халах болно.Хэрэв машин нь автомат хөргөлтийн хамгаалалтгүй бол хөдөлгүүрийг шатааж, машины ашиглалтын хугацаанд нөлөөлдөг.Хэрэв эзэн халуун болж, шатаж буй үнэр, хэвийн бус чичиргээ, чимээ шуугиантай байвал цаг тухайд нь засах хэрэгтэй.Үүнийг дурамжхан хэрэглэж болохгүй.
Шуудангийн цаг: 2021 оны 5-р сарын 27-ны хооронд