ဒီဇင်ဘာ ၁၄၊ ၂၀၂၁၊ ဘာကွာသလဲ။လေဝင်လေထွက်မော်တာနဲ့ ရိုးရိုးမော်တာ ?
(1) ကွဲပြားခြားနားသောဒီဇိုင်းစနစ်များ:
1. အပူထုတ်လွှတ်မှုစနစ်သည် ကွဲပြားသည်- သာမန်ပန်ကာရှိ အပူပေးပန်ကာနှင့် အာရုံခံပန်ကာ၏အူတိုင်တို့သည် တူညီသောလိုင်းကိုအသုံးပြုကြပြီး လေဝင်လေထွက်မော်တာအတွင်းရှိ နှစ်ခုကို ခွဲခြားထားသည်။ထို့ကြောင့် သာမန်ပန်ကာများ၏ ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်းမှာ အလွန်နည်းသောအခါ၊ အပူချိန်လွန်ခြင်းကြောင့် လောင်ကျွမ်းသွားမည်ဖြစ်သည်။
2. လျှပ်စစ်သံလိုက် ဒီဇိုင်း ကွဲပြားသည်- သာမန် မော်တာများအတွက်၊ ပြန်လည် ဒီဇိုင်း အစီအစဉ်တွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားသော အဓိက နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များမှာ ဝန်ပိုချနိုင်မှု၊ လည်ပတ်မှု လက္ခဏာများ၊ မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပါဝါအချက်များ ဖြစ်သည်။အရေးကြီးသောစလစ်နှုန်းသည် ပါဝါကြိမ်နှုန်းနှင့် ပြောင်းပြန်အချိုးကျသောကြောင့် လေဝင်လေထွက်မော်တာသည် အရေးကြီးသောစလစ်နှုန်း 1 သို့ရောက်ရှိသောအခါ တိုက်ရိုက်စတင်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဝန်ပမာဏနှင့် လည်ပတ်မှုလက္ခဏာများကို အလွန်အကျွံထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်မလိုအပ်ပါ။ဖြေရှင်းရမည့်ပြဿနာမှာ non sine wave power supply သို့ မော်တာ၏ လိုက်လျောညီထွေရှိအောင် မည်ကဲ့သို့ မြှင့်တင်ရမည်နည်း။
3. လေဝင်လေထွက်မော်တာသည် ကြိမ်နှုန်းမြင့်သော လျှပ်စစ်သံလိုက်စက်ကွင်းကို ဆောင်ထားသောကြောင့်၊ မီးမလောင်နိုင်သော အဆင့်သည် သာမန်မော်တာထက် ပိုမိုမြင့်မားသည်။နိယာမအရ သာမန်မော်တာအား ကြိမ်နှုန်းပြောင်းစက်ဖြင့် မောင်းနှင်၍မရသော်လည်း အမှန်တကယ်တွင် ပိုင်ဆိုင်မှုများကို သိမ်းဆည်းရန်အတွက် အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲရန် လိုအပ်သည့် နေရာများစွာတွင် ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းမော်တာကို အစားထိုးရန်အတွက် သာမန်မော်တာအား အသုံးပြုသော်လည်း သာမာန်မော်တာ၏ အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှု တိကျမှု၊ မမြင့်ဘူး။centrifugal ပန်ကာတွင် ၎င်းကို စွမ်းအင်ချွေတာသော ရေစုပ်စက်၏ စွမ်းအင်ချွေတာမှုအသွင်ပြောင်းရာတွင် လုပ်ဆောင်လေ့ရှိသည်။
4. ချဲ့ထွင်ထားသော လျှပ်စစ်သံလိုက်ဝန်- သာမန်မော်တာ၏ အထွက်ခံနိုင်ရည်သည် သံလိုက်ဓာတ်၏ စိမ့်ဝင်မှုအမှတ်အပေါ် အခြေခံသည်။၎င်းကို ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်းအဖြစ် အသုံးပြုပါက၊ ၎င်းသည် ပြည့်ဝရန် လွယ်ကူပြီး မြင့်မားသော excitation current ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။လေဝင်လေထွက်မော်တာသည် ဒီဇိုင်းအစီအစဥ်တွင် လျှပ်စစ်သံလိုက်ဝန်ကို ချဲ့ထွင်နေချိန်တွင် သံလိုက်ပတ်လမ်းသည် ပြည့်ဝရန်မလွယ်ကူပါ။နောက်တစ်ခုက ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းမော်တာများကို ပုံမှန်အားဖြင့် ပုံမှန် torque အထူးမော်တာများ၊ အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ကိရိယာများပါရှိသော အထူးမော်တာများနှင့် တုံ့ပြန်ချက် vector ထိန်းချုပ်မှုရှိသော အလယ်အလတ်ကြိမ်နှုန်းမော်တာများကို ခွဲခြားထားသည်။
(၂) တိုင်းတာမှု ကွာခြားချက်များ၊
1. တကယ်တော့၊ frequency converter ၏ output waveform သည် sinusoidal wave ဖြစ်သည်။အခြေခံလှိုင်းအပြင်၊ ၎င်းတွင် carrier signal လည်းပါဝင်သည်။ဝန်ဆောင်မှုပေးသူ ဒေတာအချက်ပြကြိမ်နှုန်းသည် အခြေခံလှိုင်းထက် များစွာမြင့်မားပြီး ၎င်းသည် လေးထောင့်လှိုင်း ဒေတာအချက်ပြမှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး မြင့်မားသော ဟာမိုနီများစွာ အပါအဝင်ဖြစ်သည်။ထောက်လှမ်းခြင်းစနစ်အတွက်၊ ပိုမိုမြင့်မားသောနမူနာကြိမ်နှုန်းနှင့် ကွန်ရက်ဘန်းဝဒ်ကို သတ်မှတ်ထားသည်။
2. ကြိမ်နှုန်းပြောင်းသည့် ပါဝါထောက်ပံ့မှုစနစ်၏ ပတ်ဝန်းကျင်တွင်၊ ကြိမ်နှုန်းမြင့်သော အနှောင့်အယှက်မျိုးစုံသည် နေရာတိုင်းတွင် ရှိနေကြပြီး၊ ထောက်လှမ်းမှုစနစ်တွင် လျှပ်စစ်သံလိုက်လိုက်ဖက်မှုရှိသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ်စွမ်းရည် ပိုမိုအားကောင်းသည်ဟု ပြဋ္ဌာန်းထားသည့် ပါဝါကြိမ်နှုန်းပတ်ဝန်းကျင်ရှိ အနှောင့်အယှက်အချက်ပြမှုထက် ပိုမိုအားကောင်းပါသည်။
3. မောင်းနှင်မှုပတ်လမ်းလှိုင်း၏ အထွတ်အထိပ်အချက်မှာ များသောအားဖြင့် မြင့်မားသည်။ပြဋ္ဌာန်းချက်များကို သာမန်တူရိယာများ၏ သဘောသဘာဝတွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်း ထောက်လှမ်းခြင်းစနစ်အတွက်၊ peak factor ၏ ပိုမိုတိကျသော တိုင်းတာမှုစွမ်းရည်ရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- ဒီဇင်ဘာ-၁၄-၂၀၂၁