Automobielmotorprestatie-eisen
Auto's hebben hoge snelheden nodig, zoals starten, accelereren, stoppen en stoppen, en lage snelheidsvereisten bij het surfen op internet met hoge snelheden.Persoonlijke behoeften moeten kunnen voldoen aan de snelheid van nul tot de maximale snelheid van de auto.De volgende hoofdvereisten voor elektrische voertuigen kunnen worden samengevat in 10 aspecten:
1) Hoogspanning.Binnen het toegestane bereik kan het zo veel mogelijk gebruiken van hoogspanning de grootte van de motor en de grootte van apparatuur zoals draden verminderen, met name de kosten van de omvormer.De werkspanning wordt verhoogd van 274 V THS naar 500 V THS B;onder de voorwaarde van dezelfde grootte, wordt het maximale vermogen verhoogd van 33 kW tot 50 kW en wordt het maximale koppel verhoogd van 350 N”m tot 400ON”m.Het is duidelijk dat de toepassing van hoogspanningssystemen buitengewoon gunstig is voor de verbetering van de prestatie van het voertuigvermogen.
(2) Hoge snelheid.De rotatiesnelheid van de inductiemotor die in het elektrische voertuig wordt gebruikt, kan 8 000 tot 12 000 tpm bereiken.De hogesnelheidsmotor is klein van formaat en licht in gewicht, wat bevorderlijk is voor het verminderen van de kwaliteit van de apparatuur die op het voertuig is geïnstalleerd.
(3) Licht van gewicht en klein formaat.De kwaliteit van de motor kan worden verminderd door het gebruik van een behuizing van aluminiumlegering, en de materialen van verschillende regelapparatuur en koelsystemen moeten ook zo licht mogelijk worden gekozen.Aandrijfmotoren voor elektrische voertuigen vereisen een hoog specifiek vermogen (uitgangsvermogen per massa-eenheid van de motor) en een hoog rendement in een breed snelheids- en koppelbereik, om het voertuiggewicht te verminderen en het rijbereik te vergroten;terwijl industriële aandrijvingen Motoren gewoonlijk volledig rekening houden met vermogen, efficiëntie en kosten, en de efficiëntie optimaliseren rond het nominale werkpunt.
(4) De motor moet een groter startkoppel en een groter bereik van snelheidsregelingsprestaties hebben om te voldoen aan het vermogen en koppel dat nodig is voor starten, accelereren, draaien, vertragen en remmen.De elektromotor moet een automatische snelheidsregelingsfunctie hebben om de controle-intensiteit van de bestuurder te verminderen, het rijcomfort te verbeteren en dezelfde regelrespons te kunnen bereiken als het gaspedaal van een voertuig met een verbrandingsmotor.
(5) De aandrijfmotor van het elektrische voertuig moet 4 tot 5 keer de overbelasting hebben om te voldoen aan de vereisten van korte-termijn acceleratie en maximale klimvermogen, terwijl de industriële aandrijfmotor slechts 2 keer de overbelasting nodig heeft.
(6) Aandrijfmotoren van elektrische voertuigen moeten een hoge beheersbaarheid, constante nauwkeurigheid en dynamische prestaties hebben om te voldoen aan de gecoördineerde werking van meerdere motoren, terwijl industriële aandrijfmotoren slechts een bepaalde specifieke prestatie vereisen.
(7) De elektromotor moet een hoog rendement hebben, weinig verlies hebben en remenergie kunnen terugwinnen wanneer het voertuig vertraagt.
(8) De veiligheid van het elektrische systeem en de veiligheid van het besturingssysteem moeten voldoen aan de relevante normen en voorschriften.De werkspanning van verschillende accu's en motoren van elektrische voertuigen kan meer dan 300 V bereiken, dus hoogspanningsbeveiligingsapparatuur moet worden uitgerust om de veiligheid te garanderen.
(9) Het kan betrouwbaar werken onder zware omstandigheden.De motor moet een hoge betrouwbaarheid, temperatuur- en vochtbestendigheid hebben, een laag geluidsniveau tijdens bedrijf en lange tijd in een ruwe omgeving kunnen werken.
(10) Eenvoudige structuur, geschikt voor massaproductie, gemakkelijk te gebruiken en te onderhouden, lage prijs, enz.
Posttijd: jun-04-2021