Nguyên lý làm việc của động cơ fretsaw

Nguyên tắc làm việc củađộng cơ fretsaw
Nguyên lý làm việc của bộ khởi động

Thiết bị điều khiển khởi động ô tô bao gồm công tắc điện từ, rơ le khởi động và các bộ phận đèn công tắc khởi động đánh lửa, trong đó công tắc điện từ được chế tạo cùng với bộ khởi động.
Công tắc điện từ
1. Đặc điểm cấu tạo của công tắc điện từ

Công tắc điện từ được cấu tạo chủ yếu bởi cơ chế nam châm điện và công tắc động cơ.Cơ chế nam châm điện gồm lõi cố định, lõi chuyển động, cuộn hút và cuộn giữ.Lõi sắt cố định được cố định, và lõi sắt di động có thể di chuyển theo trục trong ống bọc đồng.Đầu trước của lõi sắt di động được cố định bằng thanh đẩy, đầu trước của thanh đẩy được lắp tấm tiếp xúc công tắc và phần phía sau của lõi sắt di động được nối với phuộc chuyển số bằng vít điều chỉnh và một chốt kết nối.Một lò xo hồi vị được lắp bên ngoài ống bọc đồng để đặt lại các bộ phận có thể di chuyển được chẳng hạn như lõi sắt có thể di chuyển được.
2. Nguyên lý làm việc của công tắc điện từ

Khi hướng từ thông tạo ra bởi sự cung cấp năng lượng của cuộn hút và cuộn giữ là như nhau, lực hút điện từ của chúng được đặt chồng lên nhau, có thể hút lõi sắt chuyển động chuyển động về phía trước cho đến khi miếng tiếp xúc ở đầu trước của thanh đẩy nối tiếp điểm công tắc điện và mạch điện chính của động cơ điện thế.

Khi các hướng từ thông tạo ra bởi sự cung cấp năng lượng của cuộn dây hút và cuộn dây giữ là ngược nhau, lực hút điện từ của chúng sẽ phản tác dụng lẫn nhau.Dưới tác động của lò xo hồi vị, các bộ phận có thể di chuyển được như lõi sắt di động sẽ tự động reset, đệm tiếp điểm và tiếp điểm bị ngắt, ngắt mạch điện chính của động cơ.
Bắt đầu ca làm việc
Sơ đồ cấu tạo của rơ le khởi động gồm có cơ cấu nam châm điện và cụm tiếp điểm.Cuộn dây được kết nối tương ứng với cực công tắc đánh lửa và đầu nối đất “e” trên vỏ, tiếp điểm cố định được kết nối với cực khởi động “s” và tiếp điểm di động được kết nối với cực ắc quy “bat” thông qua tay tiếp xúc và hỗ trợ.Tiếp điểm rơle khởi động là tiếp điểm thường mở.Khi cuộn dây được cấp điện, lõi rơ le sẽ sinh ra lực điện từ để đóng tiếp điểm, để nối cuộn hút và cuộn giữ mạch do rơ le điều khiển.
1. Mạch điều khiển

Mạch điều khiển bao gồm mạch điều khiển rơ le khởi động và mạch điều khiển công tắc điện từ khởi động.

Mạch điều khiển rơ le khởi động được điều khiển bởi công tắc đánh lửa, và đối tượng điều khiển là mạch cuộn dây rơ le.Khi bật bánh răng khởi động của công tắc đánh lửa, dòng điện chạy từ cực dương của pin qua cực nguồn của bộ khởi động đến ampe kế, và từ ampe kế qua công tắc đánh lửa, cuộn dây rơ le quay trở lại cực âm của pin.Do đó, lõi rơ le tạo ra lực hút điện từ mạnh, là mạch điều khiển công tắc điện từ khởi động khi tiếp điểm rơ le đóng.
2. Mạch chính

Cực dương của ắc quy → cực nguồn của bộ khởi động → công tắc điện từ → điện trở dây quấn kích thích → điện trở dây quấn phần ứng → nối đất → cực âm của acquy, do đó bộ khởi động tạo ra mômen điện từ và khởi động động cơ.